La huelga contra la reforma de las pensiones del Gobierno francés está teniendo en su primera jornada este jueves un fuerte seguimiento en los ferrocarriles, el transporte metropolitano o la educación.

Según indicó la Sociedad Nacional de Ferrocarriles (SNCF) en un comunicado, un 55,6% de sus trabajadores ha seguido el paro, lo que significa mucho más que el 33 % que la secundó en 2018 durante la protesta contra la reforma del estatuto de los empleados de esta empresa estatal.

Además, el porcentaje es particularmente elevado en puestos clave para el funcionamiento de los trenes como los maquinistas (85,7%) o los revisores (73,3%).

En París, antes del inicio del desfile en la Estación del Este a las 14.00 hora local (13.00 GMT), la Prefectura de Policía informó de que se han practicado 18 detenciones y 3.119 controles preventivos.

El secretario de Estado de Transportes, Jean-Baptiste Djebbari, dijo que se cumplen las previsiones anticipadas el miércoles, es decir, que sólo circula globalmente un 10 % de los trenes.

En el transporte metropolitano de la región de París, donde residen más de 12 millones de personas, sólo funcionan con normalidad dos líneas de metro, las automáticas, y tres más únicamente en las horas punta, mientras que once permanecen completamente paradas.

La situación es similar en los cercanías, con las dos principales líneas -que transportan a unos dos millones de pasajeros a diario- únicamente abiertas en hora punta.

La huelga de una parte de los controladores aéreos y de empleados de algunas compañías, pero también la imposibilidad de operar normalmente, han llevado a la cancelación de entre el 20 y el 30% de los vuelos en Francia, según las cifras provisionales de Djebbari, que reconoció que la situación mañana "será muy similar".

El Ministerio de Educación señaló que en los colegios de primaria se han sumado al paro el 51,15% de los profesores, y en los de secundaria, el 42,32%, aunque los sindicatos cifran el porcentaje global de seguimiento en el 70%.

La huelga también ha repercutido en el consumo de electricidad y durante la mañana, cuando el pico de consumo normalmente se produce a las 8.00 hora local (7.00 GMT), hoy no se registró hasta dos horas más tarde.

A las 8.00 el consumo fue de 77.500 megavatios, frente a los 81.000 previstos, de acuerdo con los datos en línea de la Red de Transporte de Electricidad, y a las 10.00 subió hasta 79.300, ligeramente por debajo de lo habitual a esa hora.

Durante la mañana se organizaron decenas de manifestaciones en diferentes ciudades del país, que reunieron a miles de personas, y en algunas de ellas se produjeron enfrentamientos de grupos violentos con la policía, como en Lyon y en Nantes.

El secretario general de la Confederación General del Trabajo (CGT), Philippe Martínez, ha avisado de que "la huelga no se detendrá hoy" y que mañana con el resto de las centrales implicadas decidirán sobre la continuación.

Martínez ha insistido en que lo que piden es "la retirada de este proyecto y la mejora del actual sistema (de pensiones), que es el mejor del mundo".

Sistema por puntos

La reforma quiere sustituir los 42 regímenes que existen en la actualidad por un sistema por puntos en el que cada euro cotizado dé los mismos derechos al alcanzar la jubilación, y contempla con ello acabar con los beneficios de los que gozan trabajadores como los de la SNCF o la red metropolitana parisina de transporte.

Esa es la razón por la que el seguimiento de la huelga en ambos sectores sea masivo, mientras que en el transporte aéreo la Dirección General de la Aviación Civil (DGAC) ya había previsto la anulación del 20% de los vuelos con origen o destino en Francia.

En todo el país se han convocado oficialmente 245 manifestaciones, pero la principal ha tenido lugar en París a las 14.00 hora local (13.00 GMT) en la estación del Este y final en la plaza de Nación.

Los sindicatos CGT, FO, FSU, Solidaires, UNL y UNEF han convocado la huelga al considerar que el nuevo régimen disminuirá la cuantía de las pensiones y "degradará los derechos de todos". "Estamos en huelga para mejorar el sistema actual", dijo este jueves en la cadena BFMTV el líder sindicalista Philippe Martínez, de la CGT.

El secretario de Estado francés de Transportes, Jean-Baptiste Djebbari, admitió que "hay que ser lúcido" y prever que los paros pueden durar más días, y recalcó que se reunirá este jueves con esas agrupaciones en busca de una salida rápida a esta crisis.

Según una encuesta del instituto Odoxa-Dentsu publicada por el diario Le Figaro, siete de cada diez franceses creen que la protesta está justificada.

Las autoridades han movilizado en la capital a unos 6.000 policías y gendarmes y a 180 agentes motorizados para evitar altercados y han recomendado el cierre de los comercios en la zona, ante la previsión de que haya grupos violentos que provoquen enfrentamientos con las fuerzas del orden.