La inversión pública apenas crecerá un 1% en 2016

MADRID.- La inversión pública apenas aumentará un 1% en 2016. Contará con un total de 13.231 millones, un 0,9% más que el año anterior, en el que se presupuestaron 13.117 millones de euros, según el informe económico y financiero de los Presupuestos Generales del Estado (PGE)  para 2016.

El 38,7% de la inversión corresponde al sector público administrativo del Estado, mientras que el sector público empresarial y fundacional gestionará  el 61,3% restante. 

El mayor volumen de las inversiones corresponde a las previstas para infraestructuras, ya que ascenderá a 9.492,5 millones de euros, lo que supone un incremento de 9,74 millones con respecto a 2015. El mayor porcentaje, el 45,5 % de los fondos irá destinado a los ferrocarriles con el fin de completar la red de alta velocidad (AVE).

Según el proyecto de los Presupuestos Generales del Estado para 2016, que en el caso de las infraestructuras alcanza unos niveles casi idénticos a los de 2015, 6.633,5 millones corresponden a entidades públicas y sociedades estatales y 2.859 millones a inversiones del Estado.

Por su parte, la inversión en I+D+i civil contará en 2016 con una dotación de 5.793,31 millones, frente a los 5.668,64 de 2015, lo que supone un incremento del 2,2 por ciento del total, según reflejan los PGE.

La inversión total para las infraestructuras en 2016, ascenderá a 9.492,5 millones de euros, lo que supone un incremento de 9,74 millones con respecto a 2015. 

Por departamentos, el Ministerio de Fomento dispondrá de 4.037,2 millones, de los que 1.814,7 millones corresponden a inversiones, lo que supone un incremento del 2,43% con respecto a 2015.

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente dispondrá de 1.893 millones en 2016, de los que 1.044,3 corresponden a inversiones, un 6,4% menos que en 2015.

Por su parte, el Ministerio de Industria, Energía y Turismo, a través del Instituto para la Reestructuración de la Minería del Carbón, dispondrá de 30 millones.

Además, se incluyen subvenciones de capital para los entes territoriales por 22,7 millones para financiar inversiones en infraestructuras de transporte.

Para 2016, la inversión en ferrocarriles es la partida más significativa, con un presupuesto de 4.318,2 millones de euros.

Adif Alta Velocidad invertirá 3.686,8 millones y la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa) 229,2 millones. Para acometer los trabajos presupuestados, Adif contará con 585 millones para la mejora de líneas y los accesos y otros 220 millones para el mantenimiento de la red convencional. Además, prevé realizar unas inversiones totales por 381,2 millones.

La política irá destinada a completar la red de alta velocidad, al nuevo Plan de Cercanías, a la mejora de la red convencional y a las estaciones ferroviarias.

Por su parte, la inversión en carreteras alcanza los 2.205,7 millones.

Para la conservación del patrimonio viario y para el mantenimiento de las autovías de primera generación se destinarán 883 millones de euros, mientras que Seittsa realizará inversiones en carreteras por 439,3 millones.

En materia hidráulica, el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente dispondrá de 1.287,7 millones, de los que 768,3 corresponden a inversiones. Además, las sociedades de agua tienen previsto acometer inversiones por 484 millones.

Por lo que se refiere a puertos, Puertos del Estado tiene previsto invertir 875,2 millones y la dirección general de la marina mercante 3,1 millones.

Con respecto a la materia aeroportuaria, el total de inversiones alcanza los 543,7 millones. En concreto, Enaire (que incluye a Aena) tiene previsto realizar inversiones por 535 millones.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea contará con 4,3 millones y la Dirección General de Aviación Civil con 4,4 millones.

Finalmente, los créditos destinados a infraestructuras costeras y medioambientales suman 251 millones de euros.

En el caso de las infraestructuras costeras, el Ministerio de Agricultura invertirá 64,8 millones, y destinará 186,2 millones a las infraestructuras medioambientales. EFE

"La inversión pública en infraestructuras viene siendo una prioridad del gasto público y un instrumento básico para dinamizar la economía, para el aumento de la productividad, el funcionamiento eficaz del mercado de bienes y servicios, la vertebración del territorio, y facilitar el desarrollo de las zonas más desfavorecidas", subraya el Gobierno en el proyecto de Ley de Presupuestos.

La inversión en I+D+i crece un 2,2%

Por su parte, la inversión en I+D+i civil contará en 2016 con una dotación de 5.793,31 millones, frente a los 5.668,64 de 2015, lo que supone un incremento del 2,2 por ciento del total, según reflejan los PGE.

Además, destaca que los créditos del presupuesto no financiero (subvenciones) en I+D+i ascienden a 2.511,79 millones de euros, lo que supone un incremento del 12 por ciento en relación al año anterior.

Para el Ejecutivo, la inversión realizada en los últimos años en la política de investigación "ha permitido aproximar los recursos públicos del sistema de I+D+i a la media comunitaria, siendo la participación del sector privado en la ejecución y financiación de la I+D+i el ámbito donde mayores déficit presenta".