Així serà el dispositiu especial de Trànsit per Setmana Santa a Catalunya

El Servei Català de Trànsit (SCT) incorporarà per primera vegada dos carrils addicionals de sortida de l'AP-7 per afavorir la circulació en l'operatiu especial de Setmana Santa. És tracta d'una de les principals novetats d'un dispositiu que ha detallat aquest dimecres el director Ramon Lamiel. Se situaran als trams entre Montornès del Vallès i Sils (La Selva), i entre Martorell i Banyeres del Penedès. La velocitat màxima estarà limitada a 100 km/h en ambdós sentits.

El dispositiu va des d'aquest dijous a les 3 de la tarda a Dilluns de Pasqua a les 24 hores: entre dijous i divendres es produiran unes 575.000 desplaçaments de sortida des de l'àrea de Barcelona, i n'hi haurà uns 590.000 de retorn. El SCT ha demanat "molta prudència" als conductors: posen el focus en els trajectes per les vies secundàries al voltant dels llocs d'estada o d'activitat, i també durant les tardes del divendres i del dissabte, quan es preveuen més sinistres.

Segons ha detallat Trànsit, es preveu que el pic de sortides es registri entre dijous al matí i divendres al migdia, i el de tornada el mateix dilluns. No s'espera un augment de la mobilitat durant aquesta Setmana Santa, sinó que "seguirà els mateixos patrons" que la del 2022 i el 2023, ha dit Lamiel. Es distribuirà entre les vies de muntanya i les del litoral català, tot i que la concentració dels desplaçaments tindrà lloc a l'AP-7.

A banda dels carrils addicionals, també s'instal·laran nous transfers basculants a l'AP-7 nord, entre Sant Celoni i Llinars de Vallès, i un també en el tram de direcció sud a Vilafranca. Aquests permetran obrir i tancar els carrils segons les congestions que es produeixin. Així mateix, el SCT limitarà les circulacions dels vehicles pesants tant dijous a la tarda (entre les 17 h i les 22 h) com divendres al matí (entre les 10 h i les 14 h).

En el marc de l'operació tornada, el SCT instal·larà tres carrils addicionals de retorn a Barcelona a l'AP-7 i a la C-32 Nord, en concret entre Vilafranca i Molins de Rei, entre Sant Celoni, Llinars del Vallès i Montornès, i entre Sant Andreu de Llavaneres i Montgat. La velocitat màxima també serà de 100 km/h en ambdós sentits i es mantindran les restriccions pels vehicles pesants. Per controlar-ho tot plegat, es faran servir tres mitjans aeris que seguiran el dispositiu i es col·locaran diferents radars en línia en punts conflictius.

1.540 controls de Mossos

El comissari Carles Anfruns, cap de Mobilitat dels Mossos d'Esquadra, ha detallat que el cos portarà a terme 1.540 controls amb la participació de 1.719 efectius de trànsit. En concret, faran 413 controls d'alcoholèmia i drogues, 251 controls de seguretat passiva, 231 controls de motocicletes, 302 controls de distraccions, 233 controls de velocitat i 110 controls de transport. Els que més preocupen són les motocicletes: dels 27 accidents que s'han produït aquest 2024 amb víctimes mortals, 5 han estat amb aquests vehicles.