Los puertos registran este lunes una nueva jornada de paralización en su actividad, dado que los paros convocados por los estibadores están registrando de nuevo un masivo seguimiento, que alcanza el 100%, según indican en fuentes de la Coordinadora de Trabajadores del Mar, principal sindicato del gremio. Puertos dele estado cifra el seguimiento en un 97,8%. 

La jornada se desarrolla no obstante con normalidad, sin incidentes y con estricto cumplimiento de los servicios mínimos, según detallaron fuentes de esta organización sindical.

Los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Fomento ante los paros garantizan el 100% de la actividad de la estiba para gestionar las mercancías peligrosas y perecederas, y el abastecimiento a las islas y Ceuta y Melilla. Para el resto, se determina el 50% de servicios respecto a una jornada normal comparable.

No obstante, las instalaciones portuarias presentan cierta actividad en las horas no afectadas por los paros (convocados sólo para las horas impares).

Según Puertos del Estado, durante las horas de actividad "se han reportado ritmos de trabajo normales, sin que se hayan constatado bajos rendimientos durante esas horas".

Asimismo, el órgano gestor de la red de puertos señala que en cuatro terminales del puerto de Barcelona no se ha secundado el paro, "y se está desarrollando el trabajo con normalidad". Asimismo, indica que la "repercusión de la convocatoria está siendo mínima" en los puertos de Cartagena, Pontevedra y Ferrol.

De hecho, durante la mañana del lunes se han llamado para trabajar, a 1.604 estibadores, una cifra similar a las de las tres jornadas de paros parciales de hace dos semanas, y que duplica a los nombramientos de la huelga de 48 horas ininterrumpidas.

Los estibadores están llamados a parar todas las horas impares desde las 8.00 horas de este lunes hasta la misma hora de mañana martes.

El paro sucede al de 48 horas ininterrumpidas que llevaron a cabo la pasada semana, y a las tres jornadas de paros parciales que secundaron la anterior, movilizaciones que, según el Ministerio de Fomento, han supuesto un coste de 146 millones de euros para la economía y el desvío de decenas de buques.

Pendientes del cruce de propuestas

Para esta semana aún están previstas otras dos jornadas de paros parciales para el miércoles y el viernes. No obstante, su seguimiento depende de la contrapropuesta que la patronal Anesco remitirá mañana martes a los sindicatos toda vez que el viernes rechazó la planteada por la parte social por considerarla ilegal.

Los paros, convocados por Coordinadora, UGT, CC.OO. CGT y CIG, se enmarcan en la negociación que estos sindicatos y Anesco han abierto para determinar el nuevo convenio colectivo, tras la reforma del sector que el Gobierno aprobó el pasado mes de mayo.