Los trabajadores de AENA votarán el jueves la desconvocatoria de la huelga

CCOO, UGT y USO explicarán a lo largo de esta semana a los trabajadores de AENA el Preacuerdo de Garantías firmado con el Ministerio de Fomento y con la dirección de la empresa pública, cuya ratificación el próximo jueves en referéndum supondría la desconvocatoria de las 22 jornadas de huelga previstas.

Los sindicatos firmantes, que integran la Coordinadora Estatal, han pedido a los casi 10.000 empleados de AENA que apoyen el preacuerdo alcanzado porque garantiza "el mantenimiento del empleo y las condiciones laborales y la red aeroportuaria", a pesar de reafirmar su rechazo a la privatización del ente público.

Además, han precisado que "tiene carácter indefinido" y contempla que el actual convenio colectivo de la empresa pública se convertirá en el I Convenio del Grupo, estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2018 y será aplicable tanto a AENA como a la nueva sociedad AENA Aeropuertos S.A, a las filiales y a las sociedades mercantiles concesionarias.

El preacuerdo también incluye "la consolidación de los puestos de trabajo estructurales en fijos" y determina que las actuales plantillas "son las mínimas que deben existir para garantizar el funcionamiento de todos los centros de trabajo".

La privatización de AENA supone la venta de hasta el 49% de la empresa y la gestión privada de los aeropuertos de El Prat (Barcelona) y de Barajas (Madrid).

Si los empleados ratifican el texto el próximo 24 de marzo, se desconvocarían las 22 jornadas de huelga convocadas entre abril y agosto, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, el puente de mayo y el inicio y término de vacaciones de verano.

Desde la presidencia de AENA, Juan Ignacio Lema, ha expresado su esperanza por que los trabajadores refrenden el preacuerdo, que "sienta las bases para desarrollar el proceso de privatización en un clima de colaboración con el que se podrá crear una empresa más eficiente y competitiva para el futuro".

Según Lema, para garantizar el mantenimiento de los derechos de los trabajadores se creará una "filial a la que pasarán los empleados de los aeropuertos de Madrid y Barcelona voluntariamente".

AENA adjudicará la concesión de esa filial, que en una primera fase y hasta 2018 tendrá el Convenio Colectivo de la empresa pública y, posteriormente, se licitará "su venta al mercado".

Además, el texto establece que AENA participe minoritariamente en el consejo de administración de las futuras sociedades concesionarias de Barajas y El Prat "para poder seguir configurando una red internacional de gestión de aeropuertos y seguir siendo la organización aeroportuaria más grande del mundo", según Lema.

Paralelamente a las negociaciones desarrolladas por la Coordinadora Estatal Sindical, en varios aeropuertos y dependencias de AENA se han sucedido las movilizaciones contra la privatización, como las convocadas en Barajas por la "Asamblea 9F" con una "acampada" permanente y recogida de firmas en la T-4 y la celebración de varias "caceroladas".

Tras la firma del preacuerdo, los integrantes de esta Asamblea se reafirmaron el pasado jueves en sus cuatro puntos reivindicativos, entre los que se encuentra su rechazo a la privatización de AENA y el mantenimiento de la condición de empleados públicos.