Los 46 aeropuertos gestionado por la sociedad semipública Aena en España batirán este año un nuevo récord al facturar unos 245 millones de pasajeros, dijo el martes el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, en un encuentro con empresarios y periodistas.

El año pasado, algo más de 230 millones de pasajeros pasaron por las instalaciones aeroportuarias de Aena, un aumento del 11% sobre 2015 gracias a la pujanza del sector turístico.

El récord de 2016 ya fue superado en los primeros 11 meses de este año. Según datos publicados el martes por Aena, entre enero y noviembre llegaron 232 millones de pasajeros a sus aeropuertos españoles, un aumento del 8,2% sobre el mismo periodo del año anterior.

Solo en noviembre, los aeropuertos de Aena registraron 16,5 millones de pasajeros, un aumento del 9,3 por ciento sobre el mismo mes del año anterior, destacando Madrid-Barajas como primer aeropuerto de la red, con más de 4,1 millones de pasajeros (+6,2 por ciento). En segundo lugar se situó Barcelona-El Prat, con más de 3,1 millones de pasajeros (+5,0 por ciento).

El mes de diciembre es, junto con la temporada estival, una de las épocas del año en las que hay más número de vuelos. El año pasado, 15 millones de pasajeros pasaron por los aeropuertos domésticos de Aena ese mes.

A la red de los aeropuertos de Aena en España se sumará en 2018 el aeródromo de Murcia, dijo el martes el ministro de Fomento. "El Aeropuerto Internacional de Murcia es un gran proyecto y Aena tiene una solvencia suficiente para gestionarlo", dijo de la Serna.

Aena fue el único grupo que presentó en octubre una oferta por el aeropuerto murciano, que fue construido con capital privado entre 2008 y 2012 pero nunca se abrió al tráfico.

Hasta la fecha, Aena usaba en esta región las instalaciones del aeródromo militar de San Javier, a solo 23 kilómetros de distancia del aeropuerto de Murcia, para operar vuelos civiles.

El ministro, además, aseguró que "no hay intención" de vender un paquete de acciones de Aena. El Estado es el máximo accionista del gestor aeroportuario con un 51% a través de Enaire; el resto está en manos privadas (fundamentalmente, fondos extranjeros), tras la colocación realizada en febrero de 2015.

El ministro de Fomento fue preguntado sobre si había previstas nuevas privatizaciones en Aena después de conocerse que el Estado vendió el lunes otro 7% de Bankia.