El Ayuntamiento de Madrid tiene un plazo de 10 días para anular el área de bajas emisiones Madrid Central, después de recibir este miércoles la diligencia de ordenación del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) para que efectúe el fallo de la Sentencia por la que se anula Madrid Central (Sentencia 446/2020, de 27 de julio de 2020). 

Por lo tanto, y de acuerdo a fuentes del Ejecutivo regional madrileño, "de no aprobarse la nueva ordenanza, y en cumplimiento de la citada resolución judicial, las cámaras de Madrid Central se apagarán en los próximos días". 

El pasado 11 de mayo, el Tribunal Supremo ratificó la anunlación de Madrid Central al inadmitir el recurso de Ecologistas en Acción, confirmando, así, la sentencia previa del TSJM que anulaba la zona de bajas emisiones por defectos formales. 

Esta se había anulado tras estimar parcialmente los recursos presentados por la Comunidad de Madrid, el Grupo Popular en el Ayuntamiento de Madrid y la mercantil DVuelta Asistencia Legal sin entrar al fondo del asunto y sin valorar la delimitación de esta zona de bajas emisiones y su regulación.

Dos días después, el Ayuntamiento tomó la decisión de paralizar la notificación de las sanciones por acceder indebidamente a Madrid Central, aunque durante este tiempo las cámaras han seguido encendidas y registrando las infracciones. 

A partir de ese momento, comenzaba una cuenta atrás para que el Consistorio cumpliera con esta sentencia y para aprobar la nueva ordenanza de Movilidad Sostenible que dé amparo a los artículos en los que se sustenta esta zona de bajas emisiones antes y no caiga en el incumplimiento de la Ley de Cambio Climático.

Este miércoles se ha celebrado una comisión extraordinaria del área de Medio Ambiente y Movilidad, trámite ineludible para elevar la modificación de la ordenanza al Pleno. 

La intención del alcalde madrileño, José Luis Martínez-Almeida, es que el texto definitivo se vote en un pleno extraordinario el próximo lunes, para darle, de esta manera, un nuevo sostén jurídico a Madrid Central antes de verse obligado a hacer efectiva su anulación. 

Desde el Ayuntamiento indican que, de no aprobarse la ordenanza en la fecha prevista, se presentaría al TSJM un incidente de ejecución de la sentencia para aclarar cómo llevarla a término.

En la nueva normativa, Madrid Central se convierte en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro, con el mismo perímetro, pero presentaría tres novedades: la primera es equiparar a los 15.000 comerciantes de la zona con los residentes; la segunda, permitir que circulen motos hasta las 23:00 horas (una hora más) y, la tercera, retrasar un año, al 31 de diciembre de 2022, la limitación de acceso a los vehículos de mercancías con distintivo ambiental B y más de 3.500 kilos de peso.