Unitat institucional i zero crítiques en la presentació de la Copa Amèrica de Vela

Gairebé vuit mesos després que s'anunciés que Barcelona seria la seu de la Copa Amèrica de Vela del 2024, aquest dimecres se n'ha fet la presentació oficial amb la mateixa dinàmica que a la primavera: unitat de les diverses institucions implicades i zero crítiques oficials, malgrat els dubtes que en nombrosos sectors genera l'esdeveniment. Generalitat, Ajuntament de Barcelona, Diputació, Port de Barcelona i Govern de l'Estat s'han congregat per aplaudir un certamen i tornar a posar en valor un suposat enorme impacte econòmic que també és qüestionat.

La 37a edició de la Copa Amèrica de Vela arrencarà a Barcelona el 22 d'agost del 2024 amb les regates prèvies i la competició es podrà veure des de la platja, ja que se celebrarà a 200 metres. A més, es posaran pantalles gegants al Moll de la Fusta per seguir-la. Així ho ha explicat aquest dimecres el director general d'America's Cup Events (ACE) Barcelona -l'empresa organitzadora-, Grant Dalton, en l'acte de presentació fet al Museu Marítim.

Dalton ha assegurat també que la voluntat dels equips és instal·lar les seves bases als espais facilitats pel Port de Barcelona abans de l'estiu del 2023. Segons ha anunciat el president del Port, Damià Calvet, els espais estaran disponibles ja a partir del pròxim abril perquè els cinc equips comencin a construir-hi les bases.

En l'acte hi han participat també el conseller d'Empresa i Treball del Govern de la Generalitat, Roger Torrent; l'alcaldessa Ada Colau; el primer tinent d'alcaldia, Jaume Collboni, i la delegada del govern de l'Estat a Catalunya, Maria Eugènia Gay. Les diferents autoritats han coincidit a destacar la importància que Barcelona sigui l'amfitriona d'aquest esdeveniment esportiu internacional i han confiat en el llegat que deixarà a la ciutat.

Dos mesos de competició

El 22 d'agost de 2024 se celebrarà la inauguració, mentre que les regates prèvies es faran entre els dies 23 i 26 del mateix més. Després hi haurà les Challenger Series -del 31 d'agost al 6 d'octubre- i les finals (AC Match) -del 12 al 27 d'octubre-. Entremig, el 7 d'octubre començaran les sèries femenines i junior.

Dalton ha destacat que una característica molt bona de Barcelona és que la cursa es podrà fer molt a prop de la platja, a 200 metres de la costa, ja que les característiques dels vents permeten apropar la competició. Això, ha especificat, vol dir "que es podrà veure gratis". De fet, l'organització té previst situar les grades als terrenys que rodegen l'Hotel W, mentre que el village s'estendrà al llarg del passeig del port, davant la Ronda Litoral. A més, també s'instal·laran grans pantalles al Moll de la Fusta, ja que també volen que la Copa Amèrica s'associï a tecnologia i innovació.

Cadascun dels cinc equips mourà un mínim de 150 persones, que s'instal·laran a la ciutat mesos abans de la competició 

Un dels espais que es transformaran serà l'IMAX, que es convertirà en l'America's cup experience, un centre d'experiència visual de la Copa Amèrica per conèixer què passa entre les bambolines. D'altra banda, el Port Olímpic és on es farà la Copa Amèrica dels joves i les dones i també acollirà el Projecte Hidrogen. D'altra banda, hi ha sis espais -un per cadascun dels cinc equips més un d'addicional- perquè els equips instal·lin les seves bases. Cada equip mourà un mínim de 150 persones.

El Port ja va establir durant l'estiu quins serien els espais i les bases, que s'anomenen WTC, IMAX, Cinesa, Ponent Nord, Marina Barcelona 92 i Moll de Llevant. Les tres primeres es troben en territori gestionat pel Port Vell, mentre que les tres restants es troben dins de superfícies concessionades, motiu pel qual s'ha negociat la cessió temporal per part de les empreses.

El llegat que s'espera

L'alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, ha assegurat que "Barcelona ha triat la Copa Amèrica de Vela i la Copa Amèrica de Vela ha triat Barcelona". L'alcaldessa ha destacat la capacitat per triar projectes com aquest, que són "coherents" amb el model de ciutat que el govern vol impulsar. Colau també ha dit que el projecte s'ha de fer "amb les màximes complicitats" de les administracions, el sector privat i els diferents actors de la ciutat i del país però també "amb lideratge públic". Aquest lideratge públic, ha dit, ha de servir per garantir que es posaran els interessos dels barcelonins "per damunt de tot". De fet, el gruix del finançament l'aportaran les administracions públiques.

Colau ha defensat que el projecte tingui un lideratge públic, per garantir que els interessos dels barcelonins es posin "per damunt de tot"

Al seu torn, el conseller d'Empresa i Treball del Govern de la Generalitat, Roger Torrent, ha declarat que la competició és "una finestra d'oportunitats", ja que comportarà la generació de centenars de llocs de treball directes i indirectes. També ha apuntat en positiu que pot ajudar a "diversificar" l'oferta turística i situar Barcelona en el mapa de referents del turisme nàutic. A més, ha dit, pot ser un "revulsiu" pel que fa a la recerca, la innovació i l'àmbit de la indústria vinculada al mar. "Volem que quedi un llegat des del punt de vista cultural, social, econòmic i mediambiental", ha conclòs.

Calvet ha augurat que l'any 2024 Barcelona serà "el centre mundial de l'economia blava i esportiva" però també ha confiat que "molt abans" el teixit social i econòmic del país ja notarà els beneficis d'acollir la Copa Amèrica de Vela. A més, ha dit que arran del projecte s'aconseguirà accelerar 16 actuacions que el Port ja tenia previstes i que ara s'avançaran. Aquestes actuacions sumen una inversió de 55 milions d'euros i ajudaran a configurar un Port Vell amb "més espais oberts".