Los controladores aéreos piden que el ministro de Fomento, José Blanco, se 'implique más en resolver el conflicto' y les cite, al menos, de 30 a 45 minutos.

A las 10.00 horas, el presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Camilo Cela, y el secretario de Comunicación, César Cabo, entregaron una carta en el Registro del Ministerio de Fomento solicitando formalmente esta reunión con el ministro.

En un encuentro con la prensa en las puertas de Fomento, Cabo indicó que 'las negociaciones con AENA van más lento de lo que esperábamos' y destacó que por ello 'queremos que el ministro nos reciba, aunque sea tan sólo unos minutos'.

'Las negociaciones con AENA van más lento de lo que esperábamos', lamenta César Cabo

Cabo explicó que los controladores quieren pactar, y de hecho ya 'hemos aceptado realizar las negociaciones en el marco de la nueva ley' aprobada el 14 de abril, porque 'somos los primeros interesados en que se encuentre una solución y se calme la situación'.

Desde el sindicato se considera que hay que hablar de dos 'cosas diferentes', ya que por una parte están las condiciones laborales, que son las que están expuestas en la mesa negociadora, y por otra la intervención del Gobierno, que puede ayudar a encontrar una solución final al conflicto.

Por ello, Cabo reiteró la necesidad de hablar con Blanco, y mostró la disposición de los representantes de los controladores a desplazarse 'donde esté el ministro para que no tenga que desajustar su agenda'.

Respecto a la marcha de las negociaciones, el presidente de USCA indicó que AENA 'no ha cedido mucho en lo que hemos negociado hasta ahora', y aunque hay adelantos en los acuerdos de algunos de los 12 puntos presentados en la plataforma reivindicativa de los controladores, 'aún tenemos que concretar los más importantes'.

Centra el desacuerdo los denominados 'servicios exprés', la jornada laboral y los descansos

Entre estas reivindicaciones destacan las que hablan de la regulación de los denominados 'servicios exprés', de la jornada laboral y los descansos, ya que, según Cela, 'no es normal que por ejemplo yo haya trabajado el último mes 29 días de los 31'.

No obstante, Cela añadió que están dispuestos a pasar todo el fin de semana negociando, 'si es necesario', para llegar a una solución y a un acuerdo con AENA en la negociación del nuevo convenio, aunque indicó que 'hay que saber si AENA tiene esa voluntad'.

Tras la entrega de la carta en el Registro de Fomento, los dos representantes de los controladores se trasladaron a la sede de SENASA en Madrid para continuar las negociaciones.