Barcelona suspèn per l'atur i l'ecologia

Menys informes, anàlisis i estudis i més acció. Aquesta va ser la principal demanda que van fer ahir els integrants del Pla Estratègic Metropolità de Barcelona (PEMB), una associació que integra els 36 municipis que formen l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). El consell d'aquesta associació es va reunir ahir al Saló de Cent de l'Ajuntament de Barcelona per explicar com evolucionen els 20 projectes vigents. I les impressions no van ser gaire favorables. Les assignatures pendents són la sostenibilitat i l'atur, sobretot el juvenil.

Els diferents estudis i informes que ha fet aquesta associació privada, que viu gràcies a les aportacions públiques i a les col·laboracions d'institucions com ara la Cambra de Comerç, el port o Fira de Barcelona, entre d'altres, assenyalen que "la solució a la crisi és a escala metropolitana", tal com va dir ahir el socialista Joan Trullén, vicepresident del PEMB. Però per aconseguir aquesta solució cal fer cas a les conclusions dels informes, i aquest no és el punt fort del PEMB.

Els responsables del pla reclamen que s'apliquin les conclusions

El responsable de la Comissió de Sostenibilitat Ambiental, Sergi Ferrer-Salat, va explicar que Barcelona és un referent per a moltes ciutats, però va lamentar que "encara no és un referent pel que fa al medi ambient". Ferrer-Salat va recordar que si el PEMB preveu millorar el medi ambient és perquè així s'aconsegueix "augmentar la qualitat de vida dels ciutadans". Un dels projectes mediambientals que calia tirar endavant era aconseguir que els edificis que es construïssin a la ciutat fossin energèticament més eficaços, però no s'ha complert. "Encara avui es construeixen edificis malalts que, en lloc de millorar la qualitat de vida dels habitants, l'empitjoren". Ferrer-Salat va dir que aquesta dinàmica només canviarà si l'Ajuntament de Barcelona modifica la normativa urbanística per fer-la "substancialment més estricta". El responsable de la comissió de sostenibilitat també va dir que "debatre té molt mèrit, però també cal aplicar les conclusions".

Un altre dels deures que tenia l'Ajuntament era fomentar models innovadors de mobilitat sostenible. Aquest repte, que s'ha de dur a terme durant el 2012, contrasta amb la política de l'actual govern municipal d'augmentar el cost del transport públic mentre es redueix el del transport privat. Cal recordar que el darrer informe del Centre de Recerca en Epidemiologia Ambiental (CREAL) advertia que la contaminació ambiental de Barcelona augmenta any rere any i que els dies de més emissions es disparaven les urgències respiratòries als hospitals, així com les morts.

La capital no ha aconseguit que els edificis nous siguin autosuficients

Per aconseguir que la metròpoli de Barcelona faci realment de motor econòmic i permeti sortir de la crisi, és imprescindible reduir la taxa d'atur, que en el cas dels menors de 25 anys se situa en un 42,5%, mentre que la mitjana de la zona euro és del 21%. L'any 2007, la xifra de joves aturats a l'àrea metropolitana era del 17,6%. Trullén va explicar que des del 2007 fins al 2011 "s'han destruït 330.000 llocs de treball". Trullén va assegurar que "és possible reactivar l'economia amb coordinació" i va recordar que l'àrea metropolitana ja ha superat altres crisis econòmiques. "No podem estar plegats de braços", va afegir.

L'alcalde de Barcelona, Xavier Trias, que també és el president del Consell General de PEMB, va coincidir a dir que "la solució a la crisi econòmica és l'àrea metropolitana de Barcelona", i va dir que cal "marcar el rumb" i aplicar les conclusions: "Hi ha el perill de fer molts plans per després no fer res", va advertir.

A l'acte també va participar l'expresident Pasqual Maragall, que va ser el promotor d'aquest pla estratègic. Maragall va dir que trobava a faltar una major implicació de les universitats en els projectes que es van presentar i va pronosticar que sense elles "no es farà res", segons va recollir l'agència Efe. Trias li va donar la raó i va dir que "les universitats són bàsiques".