El presidente de la CEOE donó a Fundescam en vísperas de las autonómicas de 2003 y de las generales de 2004 un total de 246.000 euros divididos en seis entregas. La última aportación, de 30.000 euros, lleva fecha del 4 de marzo de 2004, y fue canalizada a través de la empresa Transportes de Cercanías SA, que ya entonces tenía concesiones públicas en la Comunidad de Madrid como línea regular de viajeros. Veinte días más tarde, el 26 de abril, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid subvencionó a Transportes de Cercanías con 94.896 euros para adquisición de vehículos accesibles. Otras dos de sus firmas concesionarias de líneas de viajeros, Autobuses Urbanos del Sur y Trapsa, obtuvieron en esa misma convocatoria de ayudas 94.896 y 59.310 euros, respectivamente. Y Autobuses Urbanos consiguió ese mismo día una segunda inyección de 148.720 euros para la compra de máquinas canceladoras de billetes. El total de esas ayudas suma 397.822 euros.

Aunque no todos los contratos figuran en el Registro de de la Comunidad de Madrid, en ese fichero sí constan las adjudicaciones a Viajes Marsans SA, de la que Díaz Ferrán es copropietario y cara visible. Desde 2005, Marsans se ha adjudicado los cuatro programas de rutas culturales para mayores sacados a concurso. Subvencionado en un 40% por la Consejería de Familia el 60% del importe lo paga cada viajero, el programa reportó a Marsans 16,7 millones de euros en el cuatrienio 2005-2008. De ese monto, la Consejería aportó 6.410.000 euros. Este año, el concurso aún no se ha resuelto.

Hay otro contrato del que, en noviembre de 2006, salió beneficiada Expacontra, donante de Fundescam y propiedad de Díaz Ferrán: la gestión del Auditorio de El Escorial durante dos años por 6,8 millones de euros. Expacontra acudió al concurso en unión temporal (UTE) con Grupo Cantoblanco,de Arturo Fernández, y otras dos sociedades.