¿Cuándo es la próxima huelga de trenes y qué reclama el personal de Adif?
CCOO, UGT, CGT, SF y SCF exigen medidas urgentes para reforzar la protección de trabajadores y viajeros.
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El sector ferroviario volverá a movilizarse en noviembre con una nueva convocatoria de huelga. El Comité General de Empresa de Adif ha anunciado un paro de 24 horas y una concentración frente al Congreso de los Diputados para reclamar medidas urgentes que refuercen la seguridad ferroviaria y una reforma del modelo actual de organización del sector, con una mayor coordinación entre Adif y Renfe.
Esta convocatoria llega después de las movilizaciones protagonizadas por los maquinistas del Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que ya secundaron una jornada de huelga el 29 de octubre y tienen previstos nuevos paros en noviembre. El calendario de protestas se ha intensificado tras el accidente ferroviario de Urda (Toledo), ocurrido el 28 de octubre, que dejó 69 fallecidos y reabrió el debate sobre la seguridad, los protocolos de actuación y los recursos destinados al mantenimiento de la red. Los representantes de los trabajadores consideran necesario abordar los problemas estructurales del sistema y mejorar las condiciones en las que desempeñan su labor.
¿Cuándo es la huelga de trenes?
El calendario de movilizaciones anunciado por el Comité General de Empresa (CGE) de Adif incluye una primera protesta el 16 de noviembre, cuando los trabajadores se concentrarán frente al Congreso de los Diputados. Al día siguiente, el 17 de noviembre, está prevista una huelga de 24 horas para reclamar cambios en el modelo ferroviario y mayores garantías de seguridad en el sector.
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Las movilizaciones han sido acordadas por todas las organizaciones sindicales con representación en el comité: CCOO, UGT, CGT, el Sindicato Ferroviario (SF) y el Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF). Los representantes de los trabajadores esperan que los sindicatos de Renfe también se incorporen a la convocatoria para ampliar el alcance de las protestas.
Por su parte, el Comité General de Empresa tiene previsto volver a reunirse el 18 de noviembre para estudiar cómo evoluciona la situación y decidir si es necesario impulsar nuevas medidas de presión. La posibilidad de ampliar las movilizaciones dependerá de las conclusiones que se extraigan de ese encuentro.
Desde el Sindicato de Circulación Ferroviario señalan que están pendientes de recibir la autorización correspondiente para llevar a cabo las protestas. También permanecen a la espera de conocer la decisión del comité de empresa de Renfe sobre su posible adhesión a la huelga.
¿Qué reclaman los sindicatos?
Las organizaciones sindicales exigen medidas inmediatas para mejorar la seguridad ferroviaria y modificar el actual sistema de funcionamiento del sector, especialmente después del accidente de Urda. Consideran que lo ocurrido ha vuelto a poner sobre la mesa los problemas estructurales que afectan a la circulación de trenes y la necesidad de revisar cómo se organiza y coordina la red ferroviaria.
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Una de sus principales reivindicaciones es recuperar una mayor integración entre Renfe y Adif. CCOO considera que separar la gestión de las infraestructuras y la explotación de los servicios ferroviarios ha perjudicado la coordinación del sistema. Por ello, propone crear un grupo público de empresas que permita recuperar una dirección conjunta y mejorar la comunicación entre los distintos operadores que utilizan una misma infraestructura.
Los sindicatos también reclaman una revisión de los protocolos de seguridad y actuación ante incidencias, así como una coordinación más eficaz entre las empresas ferroviarias. Entre sus demandas figuran el refuerzo de las plantillas, una formación adecuada para los trabajadores, más recursos destinados a la prevención de riesgos laborales y la actualización de los planes de emergencia. Además, piden investigar las filtraciones de grabaciones relacionadas con los accidentes ferroviarios.
Con estas movilizaciones, las organizaciones sindicales pretenden conseguir compromisos concretos y verificables que permitan corregir las deficiencias detectadas y garantizar la protección tanto de los trabajadores como de los viajeros. También defienden un modelo ferroviario público, integrado y de calidad, en el que la seguridad y la coordinación entre las empresas tengan prioridad.
¿Qué ha ocurrido tras la reunión de Semaf con Carlos Cuerpo?
Semaf mantiene, por el momento, la jornada de huelga de 24 horas prevista para el 10 de noviembre y los paros parciales para el 12 de noviembre, después de reunirse con el vicepresidente primero y ministro de Transportes, Carlos Cuerpo. El encuentro, que el sindicato ha calificado de primera toma de contacto, ha terminado sin avances en las reivindicaciones de los trabajadores, por lo que la organización considera que todavía no existen motivos para desconvocar los paros.
Tras la reunión, el Ministerio de Transportes ha vuelto a citar a los representantes de los maquinistas para este viernes 6 de noviembre, con la intención de continuar las conversaciones. Semaf insiste en que necesita compromisos concretos, materiales y verificables para poner fin al conflicto, especialmente en lo relativo a la seguridad ferroviaria y al cumplimiento de los acuerdos alcanzados anteriormente.
¿Cuándo comenzaron las protestas del sector?
El origen de las recientes protestas se remonta al acuerdo firmado el 9 de febrero de 2026 entre el sindicato, el Ministerio de Transportes y las direcciones de Renfe y Adif. Aquel pacto permitió suspender otras jornadas de huelga a cambio de crear grupos de trabajo para desarrollar nuevas normas y procedimientos que reforzasen la seguridad en el ferrocarril.
Sin embargo, Semaf denuncia que la Administración y las empresas públicas han retrasado reiteradamente las reuniones y que no se han producido los avances comprometidos. Renfe, por su parte, sostiene que ha cumplido las obligaciones que estaban dentro de sus competencias y que buena parte de las medidas restantes ya se han ejecutado o se encuentran en una fase avanzada de tramitación. No obstante, el sindicato sí ha retirado la huelga que tenía prevista en Ouigo para este viernes y para los días 9 de noviembre y 4 y 8 de diciembre.
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