Las petroleras han ingresado 3.300 millones de euros extra por los elevados precios alcanzados del diésel y la gasolina tras la invasión en Ucrania. Así lo asegura el informe publicado este jueves por Greenpeace, en el que también pide a la Comisión Europea que investigue los posibles pactos de precios por parte de las compañías. 

Las dos principales petroleras operativas en España, Repsol y Cepsa, han rechazado valorar el informe publicado por la organización ecologista. Las estaciones de servicio de ambas compañías, que no operan con Rusia, han aplicado las bonificaciones superiores a los 20 céntimos fijados por el Gobierno, de los que cinco céntimos van a cargo de las empresas, para compensar la escala de precios.

El documento, elaborado por el Instituto de Investigación Energy Comment, ha concluido que las petroleras han ingresado 3.300 millones de euros extra con la venta de carburantes en el espacio europeo desde el ataque militar propiciado por Rusia contra Ucrania a finales de febrero.

Las compañías han percibido una media de 107 millones de euros al día en ingresos adicionales, es decir, 94 millones por la venta de gasóleo y 13 por la gasolina. Alemania ha obtenido 32,3 millones, en Italia han alcanzado 12,5 millones, en Francia otros 13,3 millones, en España 7,6 millones, Holanda y Austria con 4,3 millones, y Bélgica con 2,2 millones.

El estudio ha registrado la cotización media del barril de Brent entre los meses de enero y marzo. Al igual que el precio de las gasolineras recogido por el Boletín Petrolero de la Unión Europea entre el 7 y el 28 de marzo de 2022.

La responsable de Greenpeace en materia de clima y transporte, Klara Maria Schenk, ha señalado que "mientras millones de europeos luchan con los costos de combustible y energía altísimos, la industria petrolera está elevando los precios para obtener ganancias récord gracias a la guerra y la crisis energética en curso".

Piden a los gobiernos gravar los beneficios extraordinarios

Greenpeace ha recordado que la Comisión Europea permite a los Estados miembros establecer impuestos temporales a los beneficios "extraordinarios" de las empresas energéticas. "Una posibilidad de la que se están librando las petroleras, pues los pocos países que han aplicado esta medida (entre ellos España) se han centrado únicamente en los beneficios del gas y la electricidad", señala el escrito.

La organización ha hecho un llamamiento a los gobiernos europeos para que detengan la "desvergonzada especulación con el sufrimiento de Ucrania" e impongan impuestos sobre "estas ganancias inmorales". El comunicado explica que los ingresos de estos impuestos deben usarse para ayudar a los hogares con recursos limitados y satisfacer sus necesidades para acelerar la transición del sector del transporte.

La plataforma también ha pedido a la CE que investigue los elevados precios del diésel y la gasolina en todo el espacio europeo para asegurar que no se debe a un pacto de fijación de precios entre compañías.

Aunque la Comisión sigue trabajando en su plan REPower EU para reducir la dependencia europea del combustible ruso, en el primer borrador de la UE, la organización internacional, según indica el escrito, ha ignorado el sector del transporte, que consume dos tercios del petróleo en la comunidad.

Por ello, Greenpeace pide que se introduzcan medidas para acelerar la descarbonización como "acabar con los vuelos cortos y de negocios que tengan alternativa por tren" para impulsar el transporte público y el ferrocarril.