Más de la mitad de la población mundial vive ya en ciudades: grandes núcleos de población que al crecer van ganándole terreno a la naturaleza. Richard Forman, catedrático de Ecología del Paisaje en la Universidad de Harvard, sabe mucho sobre cómo conseguir que convivan edificios, carreteras y naturaleza. "Mi objetivo final es modelar la tierra para que la naturaleza y la gente, ambos, prosperen", dice. Y pasa conseguirlo Forman, aunque ha estudiado algunos de los lugares más remotos del planeta, prefiere estar cerca del asfalto pues cree que "si los ecólogos sólo van a lugares salvajes no van a ser de ningún uso para la sociedad". "A mí me gusta trabajar con gobiernos y con gente que quiere cambiar el mundo", resume. Su idea para hacer compatible civilización y biodiversidad podría resumirse en dos grandes pilares. El primero, planificar el crecimiento para no destruir entornos importantes; y el segundo, conservar y conectar las zonas que se dejen sin urbanizar, estableciendo "corredores verdes" que favorezcan el movimiento de las especies. Forman, considerado por muchos el padre de las áreas de Ecología del Paisaje y Ecología de las Carreteras, ha asesorado a varios responsables políticos sobre cómo mejorar sus planes urbanísticos. En este momento se encuentra en un periodo sabático en Madrid, donde el próximo miércoles expondrá estas y otras ideas en una conferencia organizada por la Fundación BBVA en su sede de la capital.