La puesta en servicio de la nueva línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga, inaugurada hoy por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, aproxima la capital de la Costa del Sol y las demás ciudades andaluzas al resto de España a través de Madrid.

La alta velocidad a Málaga comenzará a funcionar de forma comercial, según Renfe, a partir del día de Nochebuena, con la circulación de 22 trenes diarios, once en cada sentido.

Esta oferta diaria se ampliará los viernes con 13 trayectos en cada sentido, mientras que los sábados y domingos circularán 9 y 10 trenes en cada sentido.

En conjunto serán un total de 86 trenes de Alta Velocidad los que comuniquen semanalmente Madrid con Málaga.

Los nuevos trenes circularán a una velocidad de 300 kilómetros por hora, y dispondrán de una capacidad que oscilará entre las 310 y las 397 plazas, distribuidas en las tres clases de turista, preferente y club.

Hasta la entrada en funcionamiento de esta nueva infraestructura, el tiempo invertido por Renfe en realizar el recorrido entre Málaga era de 4 horas y siete minutos, lo que a partir de este momento quedará reducido a 2 horas y treinta minutos, es decir una hora y 37 minutos menos.

Los nuevos trenes de alta velocidad, el estreno ha sido con un Siemens S-103, de tracción distribuida repartida por debajo de los coches, van a favorecer también que se acorten tiempos con al menos otras tres ciudades andaluzas.

Según un estudio realizado por Renfe al que ha tenido acceso Efe, Huelva, Algeciras y Granada se van a ver favorecidas con una importante rebaja en los tiempos de viaje.

Así, por ejemplo, la ciudad onubense ahorra 33 minutos en su conexión con Madrid, pasando de 4 horas y 51 minutos a 4 horas y 18 minutos; el viaje a Algeciras ahorra 46 minutos, al pasar de las 6 horas y seis minutos actuales a cinco horas y 18 minutos.

Granada se va a ver beneficiada con un descuento de 92 minutos, dejando atrás las actuales 6 horas, para quedar el viaje en 4 horas y 28 minutos.